早朝5:50頃、自宅を出発。
GSX R-125は排気音も静かなので周囲にも気兼ねがない。
(とはいえ、エンジンスタート後は即発進がキホンである。)
宮ヶ瀬方面まで行くつもりだったが、すでに朝の通勤渋滞があったのと気温が低めだったので、中津川近辺の空いている道を走り、愛川のガストで朝食後に帰還した。
ワインディング走行では、エンジンパワーに比して車体や足回りの剛性が高いため、安定度が高いと感じた。
GSX R-125は6,000回転くらいまでスロットルを回しつつ、スピーディにシフトアップするような乗り方が合っているようだ。
次回はもう少し遠出をする予定である。
<本日の走行距離 76km>
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